Små vaner som gir lavere drivstofforbruk i din hverdagsbil

Drivstoff er blitt dyrt, og mange opplever at pendling, barnehagekjøring og helgeturer spiser mer av budsjettet enn før. Du trenger likevel ikke bytte bil eller kjøre dramatisk mindre for å merke forskjell.

Med noen gjennomførbare justeringer i måten du bruker bilen på, kan du redusere forbruket, få roligere turer og samtidig ta litt mer hensyn til miljøet.

Start med det viktigste: dekk og lufttrykk

Dekkene har mer å si for forbruket enn mange tror. For lite luft øker motstanden mot veien, og da må motoren jobbe hardere for å holde farten. Resultatet er både høyere forbruk og mer slitasje.

Sjekk anbefalt lufttrykk i bilens instruksjonsbok eller på merkelappen som ofte sitter i dørkarmen, tanklokket eller hanskerommet. Juster helst når dekkene er kalde, for eksempel før første tur om morgenen.

Vurder også hvilken type dekk du kjører på. Gamle eller veldig myke dekk kan gi merkbart høyere rullemotstand. Når du uansett skal bytte, kan du se etter dekk som er oppgitt med relativt lav rullemotstand, uten at du går på kompromiss med sikkerhet og grep.

Planlegg turene så motoren slipper å jobbe unødvendig

Mye av drivstoffet forsvinner i start og stopp. Hvis du hele tiden må bremse hardt, stå i kø og akselerere igjen, øker både forbruk og irritasjon. Litt planlegging kan gjøre kjøringen mer flytende.

Legg gjerne flere ærend til én tur i stedet for mange små. Skal du handle, hente barn og innom posten, prøv å legge en rute som gir minst mulig kjøring i tett trafikk. Noen ganger er det verdt å kjøre et par minutter ekstra rundt den mest trafikkerte veien.

Se langt frem i trafikken. Oppdager du et rødt lys tidlig, kan du slippe gassen og rulle i stedet for å holde farten og bremse brått. Det senker både forbruk og slitasje på bremser.

Jevn fart slår raske spurter

Hyppige og kraftige akselerasjoner er en av de største energityvene i daglig kjøring. Du trenger ikke sneglefart, men roligere pådrag gir tydelig effekt over tid.

Prøv å akselerere jevnt i stedet for å trykke gasspedalen mye ned og så slippe opp. I mange biler er det lønnsomt å komme raskt opp i ønsket hastighet med moderat gass, og deretter holde jevn fart med lite gasspådrag.

På motorvei og landevei kan fartsholder være nyttig, særlig i lett kupert terreng. Den hjelper deg å unngå at farten sakte kryper oppover uten at du merker det, noe som ofte øker forbruket mer enn du skulle tro.

Bruk gir og motorbrems til din fordel

For biler med manuelt gir er det lønnsomt å komme opp i høyere gir relativt tidlig, så lenge motoren fortsatt går fint og ikke lugger. Å holde motoren unødvendig høyt i turtall koster drivstoff.

Når du ser at du må bremse lenger fremme, kan du slippe gassen og la motoren bremse. I mange moderne motorer stopper da drivstofftilførselen helt i frislipp, slik at du ruller uten å bruke noe ekstra.

Har du automatgir, kan du ofte velge en økonomimodus som prioriterer høyere gir og lavere turtall. Følg likevel med på hvordan bilen oppfører seg, og test om denne modusen passer til din kjøring.

Reduser unødvendig vekt og luftmotstand

Alt du drar med deg, koster energi. Fastmontert takboks, tunge verktøykasser eller sportsutstyr som alltid ligger bak, kan trekke opp forbruket over tid. Spesielt takstativ og bokser øker luftmotstanden betydelig.

Ta ned takstativ og takboks når du ikke bruker dem regelmessig. Rydd også bagasjerommet for ting du ikke trenger til daglig, som ekstra kasser, vinterutstyr midt på sommeren eller store poser med pant som har blitt værende lenge.

Vurder samtidig hvordan du fordeler vekten. Ujevnt fordelt last kan gjøre bilen mindre stabil og påvirke rullemotstanden. Tunge ting bør ligge lavt og nærmest mulig midten.

Bruk klimaanlegg og komfortfunksjoner med litt omtanke

Klimaanlegget bruker energi, særlig ved kraftig nedkjøling på varme dager. Det betyr ikke at du skal sitte og svette, men små justeringer kan redusere forbruket uten at komforten ryker.

På varme dager hjelper det å lufte ut varm luft med nedrullede vinduer noen minutter før du slår på klimaanlegget, spesielt hvis bilen har stått i solen. Deretter kan du lukke vinduene igjen, siden høy fart med åpne vinduer øker luftmotstanden.

Setevarme, rattvarme og oppvarmet bakrute trekker også strøm. Bruk dem gjerne for komfortens del, men slå dem av når du er god og varm eller ruta er tint.

Små vaner som varer over tid

Effekten av hver enkelt justering kan virke beskjeden, men det er summen over uker og måneder som gir utslag. Når en litt roligere kjørestil, riktige dekk, smartere ruter og mindre unødvendig last kombineres, kan forskjellen bli tydelig på drivstoffutgiftene.

Velg deg to eller tre vaner du vil begynne med, i stedet for å prøve å endre alt på én gang. Etter hvert som de blir automatiske, kan du legge til nye. Slik får du både mer behagelige turer og et lavere forbruk uten at det føles som et prosjekt hver gang du setter deg inn.